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德系美系合資車降價(jià)格超10萬(wàn):寶馬3系17萬(wàn)、奧迪A4L僅19萬(wàn),合資車真的不香了?再降價(jià)國(guó)產(chǎn)車能扛住嗎

發(fā)布時(shí)間:2024-06-19 08:52:52來(lái)源: 15210273549

6月18日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)合資車也受到了冷落,昔日王者寶馬3系、奧迪A4L等都不香了。

近期,市場(chǎng)上多款合資車降幅超過(guò)10萬(wàn)元,其中不乏德系高端車型、美系高端車型。原本售價(jià)十二三萬(wàn)元的合資緊湊型轎車,目前不少促銷后售價(jià)已經(jīng)降至六七萬(wàn)元。

原本售價(jià)20萬(wàn)元的中型轎車,成交價(jià)打到了15萬(wàn)元甚至13萬(wàn)元;原本售價(jià)集中在30萬(wàn)元以上的“34C”(寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級(jí))終端售價(jià)已經(jīng)跌到20萬(wàn)元級(jí)別,部分門店奧迪A4L的起售價(jià)已經(jīng)跌到了19萬(wàn)元,有的甚至幾乎打五折。

合資車企罕見的大幅降價(jià)背后,是銷量壓力與日俱增。

乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年5月,自主品牌國(guó)內(nèi)零售同比增長(zhǎng)12%至98萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額逼近60%(57.6%),同比增長(zhǎng)7.3個(gè)百分點(diǎn),而合資品牌5月零售僅為49萬(wàn)輛,同比下降21%。

在這之前,官方指導(dǎo)價(jià)35.39萬(wàn)元起的寶馬i3車型,如今已開始5折促銷,價(jià)格直接“腰斬”。

如此奔放的降價(jià)以至于有寶馬4S店銷售稱,寶馬i3的價(jià)格不可能一直往下降,再降國(guó)產(chǎn)品牌就都要倒閉了。

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