對(duì)于一般的上班族來(lái)說(shuō),選擇一輛汽車,最看重的就是油耗高、可靠性高、外觀好看、配置豐富。所以說(shuō),十萬(wàn)塊錢能買一臺(tái)家庭車,大部分的年輕人都會(huì)去考慮合資的車型,比如馬自達(dá)3昂克賽拉,這就是一款比較好的合資微型車,下面我們就給大家詳細(xì)的分析一下,看一看這款車到底有多強(qiáng),是否值得買。

首先要談的就是它的價(jià)格,對(duì)于我們這些工薪階層來(lái)說(shuō),價(jià)位一向都很重要,馬自達(dá)3昂克賽拉(8-18.99)的指導(dǎo)價(jià)在8-18.99之間,相對(duì)于其他同類來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位已經(jīng)相當(dāng)合理了。更讓人驚訝的是,2.0 L最低級(jí)的 CVT和1.5 L最豪華的 CVT是一樣的價(jià)格,只有9.99萬(wàn)。

有趣的是,網(wǎng)傳獲馬自達(dá)投資數(shù)千萬(wàn)的領(lǐng)潮近日就多次登上熱搜。
此前有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),各大直播間動(dòng)輒就幾千甚至幾萬(wàn)的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌,在“領(lǐng)潮”app上都以不到200的價(jià)格被瘋搶。而領(lǐng)潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競(jìng)爭(zhēng)”的名義抵制,不過(guò)幾百萬(wàn)領(lǐng)潮用戶并不在意這些,還紛紛在評(píng)論區(qū)留言:在領(lǐng)潮買的爆款椰子鞋才200,耐穿又好看,建議這樣的“惡意”再多一點(diǎn)!
不得不說(shuō),此舉是企業(yè)的正常擴(kuò)張還是其搶占藍(lán)海,我們還是要拭目以待。

馬自達(dá)的魂動(dòng)造型,讓它的形象變得更加鮮明,充滿了動(dòng)感,充滿了動(dòng)感,就像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的豹子,讓人賞心悅目。多邊形的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵融入到了一個(gè)漆黑的蜂巢式的進(jìn)氣格柵之中,兩邊犀利的車燈給人一種極具動(dòng)感的感覺(jué),在一些細(xì)節(jié)處還添加了一些銀色的噴漆。

馬自達(dá)3昂克賽拉加長(zhǎng)版的車身比例非常和諧,其2.7 m的軸距更是讓其在同級(jí)車型中占有絕對(duì)的上風(fēng),同時(shí)還裝備了大量的多幅啞光鋁合金輪轂。不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,尾部的尾部在夜間點(diǎn)亮?xí)r很有魅力,既有很高的辨識(shí)度,又有一種古典的味道,排氣則是雙出的,看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)氣息,符合馬自達(dá)3的昂克賽拉的風(fēng)格。

底盤上,所有的車輛都是麥弗遜獨(dú)立懸掛和扭力梁非獨(dú)立懸掛,而真正駕駛起來(lái)才知道,這輛車的底盤并不是“扭力梁”這個(gè)詞所能概括的,它的底盤非常結(jié)實(shí),完全沒(méi)有日本品牌那種脆弱的感覺(jué),而且它的隔音和降噪性能也非常優(yōu)秀,路噪能有效地被隔離在車外。另外,方向盤指向也很靈活,幾乎沒(méi)有什么虛位,但反饋卻很重,和它的運(yùn)動(dòng)型很配,懸掛的減震很強(qiáng),在高速行駛中也能起到很好的支撐。

車身尺寸上,車身長(zhǎng)度為4662/1797/1445 mm,軸距為2726 mm,我是176 cm (163公斤),坐進(jìn)駕駛座,調(diào)節(jié)好自己的姿勢(shì),頭部有1拳余量,座椅包裹性不錯(cuò),行車視野良好。雖然司機(jī)的位置很舒適,但后座的空間還是很小的,有4個(gè)手指,大腿有一個(gè)拳頭,勉強(qiáng)能坐,但也沒(méi)什么多余的地方。

進(jìn)入車內(nèi),可以看到馬自達(dá)一直秉承著簡(jiǎn)約主義的風(fēng)格,中控臺(tái)被筆直的線條勾勒出了一種層次感,而在材料上則使用了真皮材料,給人一種更加舒服的感覺(jué),而且從視覺(jué)上來(lái)說(shuō),它的整體造型也變得更加精致了。
另外還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),自動(dòng)停車,上坡輔助,倒車影像,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,車內(nèi)中控鎖,無(wú)鑰匙啟動(dòng),進(jìn)氣格柵,8.8英寸顯示屏,藍(lán)牙/車載電話、支持 CarLife、手動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置,而高配車型的配置則更加豐富。

在動(dòng)力上,搭載1.5 L及2.0 L的自然吸氣引擎,最大功率為117 PS,158 Ps,最大功率86 kW,116 kW,最大扭矩148 N. m,2.0 L的自然吸氣引擎,與之相匹配的是6速手動(dòng)變速器以及6 AT自動(dòng)變速器。2.0 L的引擎并沒(méi)有太大的推力,但出色的動(dòng)力配置卻讓你在平時(shí)的行駛中變得更加舒適。
