很多新手朋友用車過程中，都會(huì)存在各種各樣的誤區(qū)，由于沒有得到及時(shí)糾正，導(dǎo)致存在一些錯(cuò)誤的“愛車”行為，這些行為在他們看來是對車好，覺得自己保持這個(gè)習(xí)慣用車，以后車子更耐用。但實(shí)際上這些看似愛車的行為可能就是最傷車的毀車行為，我自己以前就吃過這樣的虧，后來開了3年車后，別人告訴我才明白怎么一回事，今天就用我自己的經(jīng)驗(yàn)來跟大家講2個(gè)看似愛車，卻是毀車的行為，希望能夠幫助到大家。

 

一輛車耐不耐用，后期維修成本高不高，完全取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)好不好，像輪胎這些部件即便是放壞了你也是一次性換4條輪胎就能一勞永逸的解決問題，但發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題的話，它并不是一次性就壞掉的，而是各種小毛病不斷，讓你修到不情愿修。換發(fā)動(dòng)機(jī)又不值得換了，這種情況就很尷尬。但大部分新手朋友在用車的過程中都存在一個(gè)最傷發(fā)動(dòng)機(jī)的行為，很多人還不知道，甚至還不相信別人的說法，認(rèn)為自己的做法是對的，別人的說法就是忽悠人。

 

咱們在早上啟動(dòng)車子的時(shí)候，百分之九十的新手朋友都沒有熱車的好習(xí)慣，雖然大家都知道要熱車，但做法卻是在毀車。大家可能覺得，車子剛啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速還沒降下來所以不能用車，否則可能就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸啥的。但咱們的汽車哪有那么脆弱的發(fā)動(dòng)機(jī)百分之九十的磨損都是子冷啟動(dòng)時(shí)候就已經(jīng)產(chǎn)生了，一旦啟動(dòng)起來以后，機(jī)油就會(huì)在油泵的作用下迅速被抽到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)部位，并不是大家想象中那樣，機(jī)油靠曲軸攪動(dòng)甩到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位。

 

咱們不管是冬天還是夏天用車，熱車的方式都是一樣的，不需要等轉(zhuǎn)速降低到1000以下才能走，只要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，等個(gè)二三十秒你就可以用車，冬天氣溫比較低機(jī)油的流動(dòng)性比較差一點(diǎn)，這個(gè)時(shí)間可以稍微的延長到1分鐘左右，就完全足夠了。此時(shí)你用車不是不能踩油門，而是不能猛踩油門，等水溫正常了轉(zhuǎn)速就會(huì)降低，此時(shí)隨便你彈射起步都沒問題。這是新手朋友開車最常見的毀車行為之一。

 

第二個(gè)就是停車時(shí)習(xí)慣性的直接從D擋掛到P擋再拉手剎，說實(shí)話，咱們開個(gè)車沒那么多講究，怎么方便怎么來才是最合適的，一些容易毀變速箱的行為都會(huì)被設(shè)計(jì)師想到并做了相應(yīng)的措施拉預(yù)防了。比如大部分車子在行駛中，速度高于20公里每小時(shí)的時(shí)候就沒辦法掛進(jìn)倒檔的，因?yàn)樽詣?dòng)擋的變速箱速度太快時(shí)突然掛入倒檔會(huì)度變速箱造成沖擊，會(huì)傷變速箱所以就設(shè)計(jì)給禁止了。但由于咱們用車的環(huán)境比較復(fù)雜，一些比較特殊的環(huán)境下從D擋掛到P擋再拉手剎會(huì)比較傷車但又沒辦法禁止，只能靠咱們司機(jī)自己靈活處理。