北京車(chē)展之后的首月，多款新車(chē)上市發(fā)布，包括全新車(chē)型和經(jīng)典車(chē)型的換代版本。為此，《消費(fèi)者報(bào)道》梳理了本月已經(jīng)上市或即將上市的新車(chē)，為對(duì)于近期想要購(gòu)車(chē)的朋友提供最新的購(gòu)車(chē)參考。

比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i
關(guān)鍵詞：10萬(wàn)元級(jí)中型插混轎車(chē)
5月28日，在比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市發(fā)布會(huì)上，全新比亞迪秦L DM-i和海豹06 DM-i正式上市，新車(chē)均推出5款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間9.98~13.98萬(wàn)元。

▲秦L DM-i（來(lái)源：比亞迪汽車(chē)官方微博）

秦L DM-i定位中型轎車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)/寬/高為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。車(chē)輛尾部整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，采用家族化設(shè)計(jì)貫穿式尾燈，左右兩側(cè)的光源也是比亞迪最新的“中國(guó)結(jié)”樣式，尾門(mén)擁有BYD英文字母以及DM-i和秦L的標(biāo)識(shí)。

秦L DM-i搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，將AI引入汽車(chē)能耗管理，NEDC工況饋電油耗為2.9L/100km，CLTC工況電耗百公里10.7kWh，零百加速時(shí)間為7.5秒，媒體實(shí)測(cè)最長(zhǎng)續(xù)航超2500公里。

▲海豹06 DM-i（來(lái)源：比亞迪汽車(chē)官方微博）

海豹06 DM-i與秦LDM-i互為“姊妹車(chē)型”。車(chē)身尺寸方面，海豹06 DM-i長(zhǎng)/寬/高為 4830/1875/1495mm，軸距為2790mm，與王朝網(wǎng)秦L相比車(chē)寬減少25mm，其他數(shù)據(jù)均保持一致。

動(dòng)力方面，海豹06 DM-i搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的第五代DM插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可選120kW、160kW兩種功率，最高車(chē)速180km/h。

海豹06 DM-i電池可選10.08kWh、15.874kWh兩種規(guī)格，均為磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC工況百公里饋電油耗分別為2.9升和3.08升，媒體實(shí)測(cè)綜合續(xù)航均超過(guò)2300km。

比亞迪海獅07 EV
關(guān)鍵詞：海洋網(wǎng)純電中型SUV
以DM-i插混技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的比亞迪，開(kāi)始逐步補(bǔ)齊純電產(chǎn)品陣營(yíng)。5月10日，比亞迪海獅07 EV上市，共推出標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、智航版、四驅(qū)智航版供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)~23.98萬(wàn)元，是海洋網(wǎng)首款中型純電SUV，也是比亞迪全新e平臺(tái)3.0 Evo之下的首款車(chē)型。

▲海獅07 EV（來(lái)源：比亞迪汽車(chē)官方微博）

作為e平臺(tái)3.0 Evo打造的首款車(chē)型，海獅07 EV搭載了全球首創(chuàng)智能升流快充、全場(chǎng)景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充等創(chuàng)新技術(shù)，可使用戶體驗(yàn)到“不挑樁、不挑環(huán)境、北方冬季也能快充”的高效出行方式。智能化上，海獅07 EV搭載了DiPilot100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

樂(lè)道L60
關(guān)鍵詞：蔚來(lái)全新品牌首款車(chē)型
平均單車(chē)售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的蔚來(lái)，推出了更加親民的品牌和新車(chē)。5月15日，蔚來(lái)樂(lè)道L60正式發(fā)布亮相。新車(chē)預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元起（支付2000元定金可抵6000元購(gòu)車(chē)款），官方將其定位為家庭智能電動(dòng)中型SUV，將于9月上市并交付。