5月27日消息：賽力斯作為第一個(gè)吃螃蟹的人，已經(jīng)享受到了華為帶來(lái)的時(shí)代紅利。問(wèn)界汽車開局弱勢(shì)，一躍成為造車新勢(shì)力銷冠，這其中很大一部分原因都源自華為，如今又越來(lái)越多的車企與華為陸續(xù)展開合作。
今日廣汽傳祺總經(jīng)理黃永強(qiáng)曝出傳祺與華為攜手打造的首款汽車概念圖，釋出的圖片清晰度有限，只能看到新車前臉采用封閉式格柵，前方廣汽傳祺的車標(biāo)與貫穿式燈帶融為一體，非常亮眼。整車的線條流暢，以轎跑的形態(tài)呈現(xiàn)，預(yù)計(jì)會(huì)不錯(cuò)的風(fēng)阻系數(shù)；據(jù)悉新車于明年Q1幾度正式上市交付。
根據(jù)此前的消息，雙方將合作三款車型，分別為大型豪華旗艦 MPV、大型豪華旗艦 SUV、大型豪華旗艦轎車。此次曝光的新車為量產(chǎn)概念車，與北京車展廣汽傳祺公布的新車計(jì)劃中大型豪華旗艦轎車相吻合，除了采用全新的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)還會(huì)搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等功能。
今年的北京車展上，廣汽傳祺宣布與華為推出聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃，將推出搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS 3.0和新一代鴻蒙座艙的車型。基于GOD大網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了從簡(jiǎn)單“識(shí)別障礙物”到深度“理解駕駛場(chǎng)景”的提升，同時(shí)依托華為云強(qiáng)大的底座能力，實(shí)現(xiàn)能力的快速迭代。
有關(guān)廣汽傳祺與華為聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃首款車型目前還沒(méi)有更多信息發(fā)布，不可否認(rèn)的是在華為的加入下，智能化水平肯定會(huì)有所提升。關(guān)于廣汽傳祺與華為合作新車的更多消息，歐界科技會(huì)持續(xù)關(guān)注報(bào)道。