蔚來(lái)汽車一直堅(jiān)持走高端純電動(dòng)車路線，堅(jiān)持高品質(zhì)服務(wù)，所有車型自從上市以來(lái)，其價(jià)格基本都對(duì)標(biāo)奔馳寶馬奧迪，但是2024年，新能源車內(nèi)卷十分嚴(yán)重以后，蔚來(lái)汽車也扛不住了，李斌也變了，不再堅(jiān)持高價(jià)，先是調(diào)整BASS政策，接著又開(kāi)啟了燃油車以舊換新補(bǔ)貼政策。不過(guò)最重磅的消息還是源于蔚來(lái)汽車新車的發(fā)布，也就是子品牌樂(lè)道L60的發(fā)布，預(yù)售價(jià)21.99萬(wàn)元，那么樂(lè)道L60和目前的蔚來(lái)EC6同屬中型SUV，價(jià)格卻相差14萬(wàn)元，是否是平替車型？能否成為爆款車型呢？

 

　　筆者覺(jué)得樂(lè)道L60有其優(yōu)勢(shì)，但也要潑一盆冷水，樂(lè)道L60并不會(huì)成為爆款，銷量會(huì)比目前蔚來(lái)的一些車型高，但是應(yīng)該有限，為啥呢？我們先說(shuō)原因，后面再說(shuō)樂(lè)道L60的優(yōu)勢(shì)。

　　樂(lè)道L60雖然是中型SUV，而且車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4848*1930*1616mm，軸距更是達(dá)到了2950mm，軸距超過(guò)了自家的蔚來(lái)EC6以及比亞迪海獅07EV，但是關(guān)鍵是車型或者說(shuō)外形這一塊選擇有誤，為何這么說(shuō)？

 

　　樂(lè)道L60采用的是溜背造型，類似寶馬X6、自家的蔚來(lái)EC6、EC7等車型，這種跨界SUV，目前在國(guó)內(nèi)銷量表現(xiàn)都不是太好，比如寶馬X6，即便是有寶馬標(biāo)加持，2024年前四個(gè)月月銷量也基本是在200輛到500輛之間，而蔚來(lái)EC6在2024年累計(jì)銷量為2737輛，類似的車型很多，但是至今為止沒(méi)有一個(gè)爆款車型，甚至很多車型最終黯然退市。

 

　　這主要是國(guó)人的消費(fèi)觀念，選擇購(gòu)買SUV，很多人都是喜歡大，喜歡外觀霸氣，空間大，而樂(lè)道L60這種設(shè)計(jì)，因?yàn)榱锉吃煨停瑹o(wú)疑就犧牲了第二排頭部空間、尾箱空間，所以這就造成了溜背設(shè)計(jì)的SUV顏值高，卻叫好不叫座的現(xiàn)狀。最主要的是樂(lè)道L60車高只有1616mm，比大多數(shù)的SUV更低矮，就更不太討好市場(chǎng)了，這點(diǎn)參考比亞迪騰勢(shì)N7的銷量就知道了。

 

　　另外一個(gè)原因，在20萬(wàn)元到30萬(wàn)元區(qū)間，樂(lè)道L60擁有太多的競(jìng)爭(zhēng)車型了，并且不僅僅只有純電車型在競(jìng)爭(zhēng)，混動(dòng)車型也有不少是樂(lè)道L60的對(duì)手，比如說(shuō)小鵬G6、比亞迪海獅07EV、比亞迪唐DM、比亞迪騰勢(shì)N7、問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、理想L6等等，面對(duì)這些已經(jīng)上市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，樂(lè)道L60競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)很大，并且這個(gè)價(jià)位區(qū)間的市場(chǎng)蛋糕就那么多，瓜分的車型多了，到具體車型銷量份額就少了。

　　潑完冷水，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)樂(lè)道L60的優(yōu)勢(shì)，其實(shí)相比目前市面上的競(jìng)品車型而言，樂(lè)道L60依靠蔚來(lái)，擁有著不少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

 

　　第一個(gè)方面就是共享蔚來(lái)的一些服務(wù)，花費(fèi)比較少的錢，就能享受到高品質(zhì)的服務(wù)，特別是換電，蔚來(lái)目前的換電站已經(jīng)超過(guò)2000座，很多地方都已經(jīng)有換電站了，出行更方便，沒(méi)有續(xù)航里程焦慮，在20萬(wàn)元區(qū)間，這是樂(lè)道L60最大的優(yōu)勢(shì)了。

　　第二個(gè)方面就是雖然目前動(dòng)力參數(shù)、內(nèi)飾照片等沒(méi)有流露出來(lái)，但是從目前已經(jīng)獲得的一些信息來(lái)看，樂(lè)道L60配置和用料上，還是十分具有競(jìng)爭(zhēng)力，并且也是符合消費(fèi)者需求的地方，比如說(shuō)搭載了HUD抬頭顯示，17.2英寸的3K中控大屏、8英寸的后排娛樂(lè)大屏。

 

　　第三個(gè)方面，就是從目前爆出來(lái)的能耗控制這一塊，樂(lè)道L60竟然超過(guò)了特斯拉ModelY，比如說(shuō)百公里電耗僅為12.1kWh/100km，而特斯拉ModelY則是12.5 kWh/100km，當(dāng)然這個(gè)需要上市后實(shí)測(cè)才能作為參考，如果真的是如此的話，那么比起目前蔚來(lái)EC6，樂(lè)道L60的出行成本更低。

 

　　另外樂(lè)道L60的純電續(xù)航主要有三種，分別是555km、730km、1000+km，特別是后面的超過(guò)1000km的續(xù)航版本，那肯定是搭載了目前蔚來(lái)150kWh的半固態(tài)電池，就是不知道這個(gè)版本的樂(lè)道L60售價(jià)是多少了，如果是在30萬(wàn)元以內(nèi)，那么就相當(dāng)于鯰魚了。

　　最后筆者想說(shuō)的是，目前的樂(lè)道L60只是開(kāi)了發(fā)布會(huì)，還有一些重要的信息和照片沒(méi)有宣布出來(lái)，但是其他車企可不會(huì)等待樂(lè)道L60了，所以目前樂(lè)道L60的上市交付時(shí)間，對(duì)樂(lè)道L60影響也頗大，那么如果是你，20多萬(wàn)元的預(yù)算，你會(huì)考慮樂(lè)道L60嗎？