老鐵們，狗哥我這人啊，最近真是對(duì)寶馬這個(gè)品牌上頭了！你們沒看錯(cuò)，就是那個(gè)有錢人的象征、裝逼利器寶馬。人家在2024北京車展上，那叫一個(gè)大展拳腳，簡(jiǎn)直就是車展＂C位出道＂，這次不光秀肌肉，還要玩變革！

這不，寶馬在車展上搞了個(gè)＂寶馬中國(guó)之夜＂，請(qǐng)了老板齊普策親自出馬，還專門請(qǐng)教霍伊頓克設(shè)計(jì)了個(gè)＂BMW新世代概念車＂，夸張點(diǎn)說那叫一個(gè)＂很未來(lái)，更寶馬＂，簡(jiǎn)直是要把我們對(duì)未來(lái)汽車的想象力都打個(gè)對(duì)折。寶馬集團(tuán)放出豪言壯語(yǔ)，要在2026年就把這款＂新世代＂車在中國(guó)投產(chǎn)上市，還把投資額都定下來(lái)了，就問你**＂真香＂不？**

 

再說回車展現(xiàn)場(chǎng)，寶馬拉了兩大品牌十五款車出來(lái)?yè)螆?chǎng)面。從入門到旗艦，從燃油到純電，簡(jiǎn)直是要把豪華陣容做到**＂頂呱呱＂！光是寶馬的SUV就占了展臺(tái)一半江山，真是跟狗哥想的一樣，這些車占寶馬中國(guó)市場(chǎng)銷量的接近一半，開玩笑，從X1到X7，那可都是＂神車＂級(jí)別的存在。還有首款同時(shí)提供汽油、插電、純電版本的7系旗艦，簡(jiǎn)直讓對(duì)手＂打臉＂**。

 

你以為寶馬只會(huì)玩概念？不不不，今年寶馬和MINI在華還要上市20多款新車，我的個(gè)天，都不用買菜車了，天天開寶馬上下班得了。就拿全新的MINI來(lái)說吧，全新設(shè)計(jì)，兩種動(dòng)力，那叫一個(gè)拉風(fēng)上頭。尤其是全球首發(fā)的純電動(dòng)MINI Aceman，有望成為＂車界網(wǎng)紅＂，不光**＂燈廠＂**，還能秒變＂出片利器＂，分分鐘漲粉無(wú)數(shù)。

別的品牌在那吹噓百公里加速，狗哥我就服寶馬的＂實(shí)在＂。狗哥也好奇，到底啥叫＂新世代＂，聽完齊老板講完，我悟了:原來(lái)寶馬是要在設(shè)計(jì)、技術(shù)、理念上全面邁向未來(lái)。首先外觀上，保留了寶馬的家族式進(jìn)氣格柵，同時(shí)還大玩未來(lái)科技風(fēng)；內(nèi)飾那更絕，啥＂全景視域橋＂、＂悅駕悅享＂，反正新技術(shù)是一個(gè)接一個(gè)，就看這車得賣多少錢了。

 

還有最重要的，新車要用上第六代BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)，續(xù)航能多出30%，充電還能用800V的超高壓，體驗(yàn)感那是相當(dāng)不錯(cuò)。這下終于對(duì)電動(dòng)化**＂支棱起來(lái)＂**了！

當(dāng)然了，能玩這么花的技術(shù)，跟寶馬扎根中國(guó)30多年脫不開關(guān)系。這次車展上，齊老板還宣布在中國(guó)再投資200億，專門為＂新世代＂車型的國(guó)產(chǎn)化做準(zhǔn)備。從2010年算起，寶馬在沈陽(yáng)的總投資都破千億了，妥妥的中國(guó)制造業(yè)＂頂梁柱＂，電池工廠都快建好了，真是大手筆。