5月11日，國家市場監督管理總局發布最新召回公告。長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定召回以下車輛。
一、自即日起，召回2022年8月1日至2023年8月2日期間生產的部分銳界L汽車，共計14883輛。
召回原因是本次召回范圍內部分車輛由于制造原因，電子駐車制動電機可能發生短路，造成電子駐車制動無法啟動或解除，存在安全隱患。本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，長安福特汽車有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換電子駐車制動電機，以消除安全隱患。
據了解，銳界L是長安福特旗下一款SUV車型。2023年4月，全新銳界L上市，燃油版指導價22.98-27.98萬元，E-混動版指導價24.98-30.98萬元。作為換代車型，新車相比于上一代車型發生了巨大的變化，上一代銳界采用的是CD4平臺，而全新銳界L則采用C2平臺打造，外觀采用全新設計風格，整體更為年輕，尺寸上長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，主打大空間，采用2+2+3和2+3+2兩種不同形式的七座布局。銳界L還首次引入了混動系統，動力上，燃油版車型搭載2.0T發動機，最大功率為185kw，最大扭矩為378N·m，與之匹配的是8AT變速箱；2.0T混動版車型最大功率為202千瓦，系統最大扭矩為405牛·米，與之匹配的是E-CVT變速箱。
銳界是長安福特繼翼虎、翼搏后推出的第三款SUV車型，首代福特銳界于2010年12月上市，售價區間36.98-42.98萬；第二代銳界于2015年4月上市，售價區間24.98-42.98萬元。作為長安福特7座中型SUV車型，銳界曾是漢蘭達最強勁的對手之一，彼時銳界國產后也驚艷了不少人。乘聯會批發銷量顯示，2015年-2017年，福特銳界銷量分別為65152輛、123690輛和106956輛，連續三年領先豐田漢蘭達。但好景不長，此后銳界的銷量開始出現下滑，2018年銷量跌至59892輛，相比2017年銷量幾近腰斬。
2019年8月，長安福特新款銳界ST-line、新款銳界ST正式上市，售價為26.98-38.98萬元；2020年12月，中期改款福特銳界正式上市，新車更名為“銳界PLUS”，并針對外觀和內飾進行重新設計，售價區間為22.98-30.98萬元。但由于車型迭代以及中型SUV市場競爭激烈，銳界逐漸與漢蘭達拉開差距。數據顯示，2022年全年銳界銷量22997輛，而漢蘭達為87108輛。
相比前面幾代車型，銳界L在外觀、內飾、配置上均做出了調整，甚至首次推出混動版車型，也有正面硬鋼漢蘭達的意思。零售數據顯示，2023年銳界L累計銷量為25502輛，僅占長安福特總銷量（142417輛）的17.91%。另最新數據顯示，今年1-4月，銳界L累計銷量為6019輛，月銷量分別為2755輛、1231輛、2033輛、1843輛，與漢蘭達拉開明顯差距，作為對比，漢蘭達2024年前4月累計銷量為22329輛。
除了銳界L汽車，長安福特汽車有限公司還宣布召回部分瑪斯丹牌Mach-E電動汽車。自2024年7月1日起，召回2021年7月27日至2022年4月6日期間生產的部分瑪斯丹牌Mach-E電動汽車，共計398輛。召回原因是本次召回范圍內部分車輛由于動力電池高壓配電盒主繼電器設計及零件差異原因，造成主繼電器出現過熱現象，引起繼電器粘黏或者異常斷開。極端情況下，可能導致車輛無法啟動或行駛中失去動力，存在安全隱患。針對以上缺陷，長安福特汽車有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換動力電池高壓配電盒，并升級動力控制模塊和電池控制模塊軟件，以消除安全隱患。
