www.久久_亚洲欧美另类久久久精品2019_国产伦精品一区二区三区精品视频_日韩精品1区2区3区_啪啪伊人网_91网站免费

首頁 > 汽車技巧 > 汽車技巧 > 張瑞敏時代之問:“人單合一”何以跨越人工智能

張瑞敏時代之問:“人單合一”何以跨越人工智能

發布時間:2024-10-08 17:16:54來源: 13041198719

從1.0階段到2.0階段,海爾“人單合一”管理模式正在從本土實踐走向全球共識。

■ 中國工業報 汪靜

“要么進入生態,要么死亡。”與山東青島秋風颯爽、清新怡人的氣候形成鮮明反差的是,一場圍繞人工智能時代企業管理將何處去的討論正在熱烈進行中。在“新經濟引擎:歡迎來到智能交互生態”——第八屆人單合一模式引領論壇現場,匯聚了來自全球各國的知名學者、專家、大企業家和創業者。

這句令人振聾發聵的話,即出自海爾集團創始人、董事局名譽主席張瑞敏。40年前,為了海爾品質創牌,他親手砸掉了76臺有缺陷的冰箱;30多年前,為了自主立牌,他開啟了海爾的“多元化”戰略探索;后來,在各方置疑中,他頂住成本與競爭壓力帶領海爾成功走出國門,成為中國品牌國際化戰略首批“吃螃蟹”的人;也正是在那個時期,海爾的“大企業病”問題接踵而至,2005年張瑞敏再開“藥方”:“人單合一”管理模式被首創提出,至今已有19年時間。

當下,人工智能時代正在以迅雷不及掩耳之速席卷全球。“平均每3-6個月知識量就會翻倍,人工智能正挑戰人類大腦,讓他們解決問題的能力逼近極限。”MLab管理實驗室創始人、倫敦商學院客座教授加里·哈默提出警示:“人類如此,組織更加如此,新時代下企業管理將向何處去,已是時代之問。”

人單合一:19年“自進化”之路

從2005年海爾首提,到2017年創辦管理論壇,迄今為止,“人單合一”管理模式已走過了19年的時間。從提出到實踐、從理論到創新,如今這項管理模式已經走進了智能交互的新時代。

對于“人單合一”19年的“自進化”歷程,既是親歷者、踐行者,更是領導者的海爾集團董事局主席、首席執行官周云杰講起來如數家珍。

2005年9月20日,為了解決“大企業病”問題,張瑞敏首創提出了“人單合一”的創新管理模式。所謂“人單合一”模式的核心理念是:將員工(“人”)與用戶價值(“單”)緊密結合起來,實現員工價值與用戶價值的合一。在這種模式下,員工直接面對市場和用戶,通過創造用戶價值來實現自身價值的分享。

“人單合一”模式的主要特點包括四項:一是企業平臺化。海爾將自己轉變為一個開放的平臺,員工在這個平臺上變成自主經營的個體或小微公司,直接面對市場和用戶需求;二是員工創客化。員工不再是被動的執行者,而是具有創業精神的創客,擁有決策權、用人權和分配權,能夠自主地為用戶提供服務和創造價值;三是用戶個性化。用戶從傳統的購買者角色轉變為全流程參與體驗的合作者,他們的需求和反饋直接影響產品的開發和服務的改進;四是關系動態化。在“人單合一”模式中,員工和用戶的關系是動態的,員工需要不斷地創造和滿足用戶需求,以實現自我價值的提升。與此同時,員工的薪酬與他們創造的用戶價值直接相關,通過“人單酬”機制實現,即員工的收入來自用戶的評價和支付,而不是傳統的上級評價和企業付薪。

通過打破傳統的科層制組織結構,海爾建立了一個更加靈活和扁平的組織,以適應快速變化的市場和用戶需求。“人單合一”模式的實施,也使海爾能夠快速響應市場變化,持續創新,保持企業的活力和競爭力。

“從2005年海爾首提,到2017年創辦管理論壇,迄今為止,‘人單合一’管理模式已走過了19年的時間。從提出到實踐、從理論到創新,如今這項管理模式已經走進到智能交互的新時代。”周云杰說。

“人單合一”已經成為全球公認的管理新范式,從1.0階段到2.0階段,它如何持續找到激發企業活力的新引擎?當下海爾人的思考也是全球管理者的思考。

第四次工業革命與零距離

“互聯網消除了距離,這是它最大的影響。”——《21世紀的管理挑戰》彼德·德魯克

第一次工業革命發生在1700年代末期,蒸汽機、棉紡織技術以及鐵路的出現讓世界進入了機械化生產的時代。

第二次工業革命發生在19世紀末,流水線作業和電力的使用為大規模生產提供了條件。

第三次工業革命即計算機革命,發生在20世紀60年代,大型計算機、個人電腦以及互聯網是此次工業革命的產物。如今世界正處于向人工智能轉化升級的第四次工業革命。

人類需要在互聯網的第三次工業革命成就的基礎上,主動擁抱以人工智能為標志的第四次工業革命,繼續搶抓先機。但顯然,人工智能帶來了巨大經濟潛力的同時,也引發了人們對勞動力市場、企業管理模式深刻變化的擔憂。

“必須改變,刻不容緩。”張瑞敏用八個字代表了海爾在人工智能時代管理變革的決心。“沒有互聯網就沒有零距離,這是一個時代性的問題。”而海爾恰恰是一個40年來與時代同生共長的企業。

新經濟摧毀了傳統的經典管理模式,當下的企業與用戶無交互、不交易。正是出于對時代的認知和判斷,在第三次工業革命時期的1995年,張瑞敏提出了“零距離”概念,即零距離(企業與用戶)、零庫存(企業內部)、零簽字(取消中層管理干部),這一提法在當時企業的內外部均引發了極大的震動;

1999年,海爾即開啟了“零距離”的探索;2005年,海爾將“零距離”進一步進化為“人單合一”。“‘人單合一’本質上就是各方實現零距離。”張瑞敏引用彼得·德魯克的話——“據我們所知,公司在未來25年后不可能得以幸存,從法律和財務方面來看可以,但從結構和經濟方面來看無法做到。”他認為,早在2000年彼得·德魯克就有此預言。“在新經濟時代,那些固守產品經濟而非生態經濟的公司將名存實亡。”

汽車技巧更多>>

吉利銀河星耀8:以豪華平權,再創“爆款” 奇瑞混動技術大秀,沖擊1升油耗 上汽之夜:技術平權定義出行文明,中國方案重構全球汽車秩序 汽車智能化狂飆遭質疑,上汽要用更懂用戶的方式步入下半場 50萬買奧迪S5,修車比保養還勤,奧迪售后該醒醒了! 智能化內卷時代,英仕派的“恰到好處”才是真香 盤點:奇瑞汽車混動之夜上發布的新技術和新產品 奇瑞混動之夜:中國技術定義全球標準,開源計劃引領產業革命 現在“出海”,理想汽車能找到“理想”的海外市場嗎? 車展為何誕生于上海? Gartner預測:2025年電動汽車出貨量將增長 17% 奇瑞風云A9即將盲訂:超5米混動四驅中大型車 加拿大電動汽車退稅計劃提前終止,資金耗盡促車企自補 騰勢Z9GT第1萬輛正式交付:最快交付破萬的新能源豪華轎車 委員談AI+教育,“不怕學生用得多,怕他們不會用” 運動與生活早已密不可分,他是身體力行的“體育人” 春運開啟,昆明長水機場應對即將到來的出入境客流高峰 深圳二手房交易量重新站上6萬套關口,樓市新政后連現5個“日光盤” 點燃數字引擎,加大場景創新,蘇州工行打造數字人民幣生態體系新篇章 他從上海到西藏定日,希望一點點平息孩子們心中的“余震” 比亞迪唐L插混版的全新升級,如何重新定義家用SUV? 小米YU7純電SUV來襲,3040萬價位能否引領新潮流? 堅守駕駛樂趣 進階數字智能 寶馬集團以堅實市場表現邁向新世代 阿斯頓·馬丁Vantage Roadster來襲,6.8秒敞篷開合,性能與顏值并存! 換裝新發動機并增加ABS,新大洲本田NS125LA升級 多項功能升級 長安啟源E07迎1.1版本OTA升級 比亞迪夏入局MPV,GL8、塞納、夢想家等曾經的優勢車型該如何應對 敞篷開/關只要6.8s?兄弟們先看看!沒準今年就開上了! 2025年溫州市財稅會計學校招聘公告 2025年杭州市第三人民醫院招聘工作人員公告
主站蜘蛛池模板: 精品黑人一区二区三区 | 两个人看的www高清观看 | 国产96在线 | 亚洲 | 国产精品国产成人国产三级 | 欧美国产日本高清不卡 | 亚洲中文字幕无码久久2020 | a级毛片免费高清毛片视频 a级毛片免费高清视频 | 国产精品午夜无码av天美传媒 | 人妻忍着娇喘被中进中出视频 | 经典国产一级毛片 | 亚洲图片 中文字幕 | 久久国产午夜精品理论篇小说 | 老师露双奶头无遮挡挤奶视频 | 国产精品久久久久久久免费大片 | 中文字幕亚洲精品无码 | 国产午夜福利100集发布 | 亚洲精品久久久久中文字幕二区 | 亚洲精品一二三四 | 澳门特级α片免费观看视频 | 无遮挡一级毛片呦女视频 | 色牛影院| 欧美日韩精品一区二区三区四区 | 欧美人与动牲交a欧美精品 欧美人与动牲交xxxxbbbb | 亚洲成人在线视频播放 | 欧美日韩精品一区二区三区 | 中文字幕丝袜第1页 | 欧美精品啪啪 | 国模偷拍在线观看免费视频 | 乱中年女人伦av一区二区 | 丰满人妻在公车被猛烈进入电影 | 超碰国产精品久久国产精品99 | 免费一区二区 | 自拍偷拍日韩 | 黑人粗大猛烈进出高潮视频 | 毛片网子 | 久久综合精品国产一区二区三区无 | 国产精品图片 | 最新国产精品 | 成人男女网18免费看 | 亚洲日本va午夜在线电影 | 秋霞免费一级毛片 |