10萬塊，買啥車好？＂這句話，我聽了不下一百遍。作為一個混跡汽車圈多年的老編輯，每每聽到這個問題，我都忍不住想翻個白眼。可轉念一想，這不正是普通老百姓最實在的心聲嗎？
說起10萬級新能源車，五菱星光無疑是個香餑餑。這車就像是飯館里的回鍋肉，看著不起眼，吃起來香得很。但是，六個配置擺在面前，選哪個才不會后悔？今天，咱就來嘮嘮這個話題。
窮鬼福音篇:7.98萬的70標準型vs 8.98萬的150標準型
對于掏空了六個錢包才湊齊首付的兄弟們來說，這倆配置簡直就是救命稻草。70標準型，雖說是＂標準＂，但配置一點也不標準。啥叫不標準？就是該有的都有，不該有的也有。主副駕安全氣囊、胎壓顯示、自動駐車，這些個玩意兒聽著就高端，用起來是真香。
要說70km的純電續航，聽著是有點兒小氣。但你想啊，咱普通人一天能跑多遠？上班20公里，下班20公里，再加上偶爾去超市轉悠一圈，也就60來公里。這70km的續航，不就是為咱量身定做的嗎？再說了，要是真遇上長途，它還有1100km的綜合續航兜底，怕啥？
至于150標準型，多出來的80km續航，就看你是不是個有心眼的主兒了。要是你跟你對象住得遠，每天來回得跑個七八十公里，那這80km可就是你倆感情的潤滑劑啊。不過，多花一萬塊錢，就為了多跑80km，值不值？這就得看你自己掂量了。
中產階級的糾結篇:9.98萬的150進階型vs 9.98萬的410標準型
要是你是個有點小積蓄的主兒，那這倆配置就值得好好琢磨琢磨了。150進階型，又叫＂油電雙全型＂。啥意思？就是短途用電，長途用油，走哪兒都不帶怵的。而且，這車虧電狀態下百公里油耗才4.09L，比我家那臺老年代步車還省油。要是你是個喜歡周末自駕的，這車絕對是你的最佳拍檔。
再說說410標準型，這車就像是個長跑健將，一口氣能跑410km不帶喘的。你要是每天上下班50km，充一次電能開一星期。就算你偶爾想跑個長途，15分鐘就能補能200km，比我上廁所的時間都短。不過，這車是純電動，要是你家里沒有充電樁，那可就有點麻煩了。
土豪專屬篇:10.98萬的510進階型vs 10.28萬的150領航型
要是你是個不差錢的主兒，那這倆配置就是為你量身定做的。這兩車，空間大得跟我家客廳似的，2800mm的軸距，坐里面簡直就跟躺在沙發上一樣舒坦。而且，這車的底盤調教得跟我奶奶的麻將技術一樣穩，走顛簸路面都不帶晃的。
要說配置，那更是沒得說。8.8英寸儀表盤、15.6英寸中控屏，這玩意兒比我家電視還大。車聯網、Ling OS車機系統，聽著就高大上。不過，要說最牛的，還得是150領航型的靈眸智駕系統。這玩意兒簡直就是個24小時不休息的副駕駛，ACC智能巡航、AEB自動緊急制動，樣樣都行。
至于510進階型，510km的續航，簡直就是個移動充電寶。不過，這車默認是沒有靈眸智駕系統的，要加錢才能裝。但是，要我說啊，都花了10來萬了，再多花點兒錢把這系統裝上，那才叫物有所值。
說了這么多，你可能會問，到底該選哪個？老實說，這就跟選對象一樣，沒有最好的，只有最適合的。你是個省油的主兒？那就選插混。你是個電動愛好者？那就選純電。你是個喜歡長途自駕的？那就選續航長的。你是個科技控？那就選配置高的。
