但是隨著二胎政策的全面放開(kāi)，越來(lái)越多的年輕家庭開(kāi)始青睞這種大空間的車(chē)型。 而途安L的出現(xiàn)，無(wú)疑給了這些"奶爸奶媽"們一個(gè)絕佳的選擇。
外觀小亮點(diǎn)，內(nèi)飾有驚喜乍一看，途安L的外觀確實(shí)有點(diǎn)"平平無(wú)奇"。但仔細(xì)瞧瞧，還是能發(fā)現(xiàn)不少小心思的。
前臉那個(gè)大大的進(jìn)氣格柵，配上兩側(cè)的氙氣大燈，看著就很有氣勢(shì)。雖說(shuō)側(cè)面設(shè)計(jì)略顯中規(guī)中矩，但那條腰線(xiàn)還是為整車(chē)增添了幾分動(dòng)感。
至于尾部嘛，雙出的鍍鉻排氣管怎么看都有點(diǎn)小帥！再說(shuō)內(nèi)飾，這可真是讓人眼前一亮啊！9.2寸的中控大屏幕，分辨率高得能數(shù)清蚊子腿。別小看這塊屏，它可是途安L的一大賣(mài)點(diǎn)。
再配上下方那排實(shí)體按鍵，手感好得讓人忍不住想摸個(gè)不停。最讓人驚喜的是那塊10.25寸的全液晶儀表盤(pán)，全系標(biāo)配啊兄弟們！這種誠(chéng)意，不得不說(shuō)大眾這次是下了血本了。
空間才是硬道理咱們買(mǎi)MPV，圖啥？不就是圖個(gè)大空間嘛！這方面途安L可是毫不含糊。雖然個(gè)頭沒(méi)有GL8那么"魁梧"，但內(nèi)部空間絕對(duì)不輸陣。
不管是六座還是七座版本，第二排和第三排的腿部空間都相當(dāng)充裕。關(guān)鍵是后排座椅還能靈活放倒，秒變"床車(chē)"，簡(jiǎn)直就是居家旅行的神器啊！動(dòng)力夠用，油耗驚喜途安L搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。
110千瓦的最大功率和256牛·米的峰值扭矩，在同級(jí)別車(chē)型里已經(jīng)算不錯(cuò)了。雖說(shuō)高速過(guò)彎時(shí)動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)"肉"，但咱們開(kāi)MPV的，難道還想著去賽道飆車(chē)不成？日常使用絕對(duì)夠用，市區(qū)道路上開(kāi)著那叫一個(gè)順溜！最讓人驚喜的是油耗表現(xiàn)。
據(jù)說(shuō)有車(chē)主開(kāi)了大半年，平均油耗才7.1L，這在七座MPV里簡(jiǎn)直就是"省油小能手"啊！想想看，一家老小出門(mén)，既不用擔(dān)心擠不下，又不用心疼油錢(qián)，這日子過(guò)得多美啊！性?xún)r(jià)比之王，但也有短板12萬(wàn)的起售價(jià)，全系標(biāo)配的全景天窗，再加上德系品牌的招牌，這性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直是杠杠的！難怪才上市短短幾個(gè)月就能賣(mài)出3、4千臺(tái)，這可不是一般的"熱銷(xiāo)"啊！不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，途安L也不是十全十美。有些車(chē)主反映說(shuō)，干式雙離合變速箱在低速時(shí)偶爾會(huì)有頓挫感。
而且側(cè)滑門(mén)的缺失，確實(shí)讓它在便利性上輸給了奧德賽和GL8。但是兄弟們，咱們花12萬(wàn)買(mǎi)輛七座車(chē)，還想要啥自行車(chē)啊？"國(guó)民神車(chē)"的潛力股？坦白說(shuō)，途安L雖然現(xiàn)在還比不上GL8那些"老大哥"的銷(xiāo)量，但它的潛力絕對(duì)不容小覷。
12萬(wàn)的入門(mén)價(jià)，七座大空間，再加上大眾品牌的加持，這簡(jiǎn)直就是給"奶爸奶媽"們量身定做的啊！當(dāng)然了，如果你追求更高的商務(wù)屬性或者品牌面子，那自然還是得選GL8、奧德賽這樣的"老江湖"。但是對(duì)于剛剛步入家庭生活的年輕人來(lái)說(shuō)，途安L無(wú)疑是一個(gè)性?xún)r(jià)比極高的選擇。
說(shuō)到底，選車(chē)這事兒還得看個(gè)人需求。但有一點(diǎn)是肯定的，途安L的出現(xiàn)，讓MPV市場(chǎng)變得更加熱鬧了。
它證明了，只要能準(zhǔn)確把握消費(fèi)者需求，以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和合理的定價(jià)來(lái)滿(mǎn)足這些需求，即便是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中也能殺出一條血路來(lái)。對(duì)于其他汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，途安L的成功無(wú)疑值得深思。
在這個(gè)"SUV稱(chēng)霸"的時(shí)代，MPV市場(chǎng)依然有著巨大的潛力。關(guān)鍵是要找準(zhǔn)定位，做出差異化。
途安L的推出和熱銷(xiāo)，不僅為消費(fèi)者提供了一個(gè)高性?xún)r(jià)比的選擇，也為MPV市場(chǎng)注入了新的活力。它的成功再次證明，只要能滿(mǎn)足消費(fèi)者的真實(shí)需求，價(jià)格親民、空間夠大、油耗夠低，就一定能在市場(chǎng)中占有一席之地。
至于途安L能否真的成為"國(guó)民神車(chē)"，還得看它后續(xù)的表現(xiàn)。但有一點(diǎn)是可以肯定的，它已經(jīng)在MPV市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)不小的風(fēng)波。