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日產(chǎn)汽車(chē)暗示其經(jīng)典跑車(chē)GT-R將進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

發(fā)布時(shí)間:2024-08-12 11:15:36來(lái)源: 15210273549

8月12日消息,據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)全球產(chǎn)品戰(zhàn)略官伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)透露,日產(chǎn)GT-R這款傳奇跑車(chē)將在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代繼續(xù)存在。

埃斯皮諾薩表示:“我們對(duì)真正高性能汽車(chē)的未來(lái)詮釋?zhuān)芸赡苁请姎饣摹_@不僅是因?yàn)槲覀兊钠放品较颍€因?yàn)閺牡乩砦恢蒙峡矗ㄒ?guī)正在推動(dòng)我們朝著這個(gè)方向前進(jìn)。”

事實(shí)上,日產(chǎn)已經(jīng)在為GT-R的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型做足了準(zhǔn)備。去年,日產(chǎn)發(fā)布了Hyper Force概念車(chē),這款概念車(chē)采用了四個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),總功率達(dá)到了驚人的1000千瓦,是現(xiàn)有GT-R Nismo的兩倍多。更重要的是,Hyper Force概念車(chē)采用了固態(tài)電池技術(shù),這是日產(chǎn)正在研發(fā)的一種適用于皮卡、越野車(chē)和跑車(chē)的先進(jìn)電池方案。這一技術(shù)的應(yīng)用,將為電動(dòng)GT-R提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

此外,埃斯皮諾薩還透露,日產(chǎn)計(jì)劃在2024年推出R35世代的最后一個(gè)版本GT-R,隨后將全力投入研發(fā)純電動(dòng)的GT-R R36車(chē)型。據(jù)透露,R36世代的GT-R將是一款高性能的純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē),其動(dòng)力性能將媲美全電動(dòng)的保時(shí)捷Taycan。

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