2024北京國(guó)際車展] 在2024年北京國(guó)際車展開幕前夕的探館拍攝中，我們拍攝到了國(guó)產(chǎn)福特烈馬大沼澤地限量版實(shí)車，該車是福特烈馬的頂配車型，原廠裝備大腳套件，將在本屆車展上公布售價(jià)。
福特烈馬大沼澤地限量版在常規(guī)版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了越野功能性方面的升級(jí)，其裝備有高位涉水喉，將車輛涉水深度提升至925毫米，標(biāo)配的拖車包提供1.5噸的牽引資質(zhì)，并配備后拖車方口與拖車取電口（13針），同時(shí)還有拖車防側(cè)翻系統(tǒng)。
烈馬大沼澤地限量版配備固特異35英寸外徑全地形輪胎，“大腳胎”能夠增大與沙地/泥地的接觸面積，提升車輛抓地力。
通過性方面，福特烈馬荒地與大沼澤地特別限量版的接近角45度、離去角37度，通過角也達(dá)到了26度，最低離地間隙273毫米。此外，1700毫米的輪距，也讓車輛的“姿態(tài)”更為挺拔。
福特烈馬配備有G.O.A.T. 全地形智能管理系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)/BAJA（荒地/大沼澤地）、濕滑、巖石爬行、泥濘和沙地模式，智能切換以適應(yīng)不同的越野場(chǎng)景。福特烈馬的EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)通過博格華納EMOD電機(jī)+減速機(jī)的直接驅(qū)動(dòng)，低速速比提升至3.06，分動(dòng)箱承扭能力達(dá)1850牛·米。
除以上配置之外，烈馬大沼澤地限量版還配備有重型模塊化鋼制前杠，前杠上預(yù)留的螺絲孔位方便用戶進(jìn)行越野改裝，如牛欄杠、前杠燈、絞盤支架等。
烈馬大沼澤地限量版的內(nèi)飾采用了綠色的裝飾風(fēng)格，配備有12.3英寸液晶儀表盤與12英寸液晶中控屏，車機(jī)芯片為高通驍龍8155，支持無線CarPlay互聯(lián)功能。此外，該車還搭載有10個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng)。