馬自達(dá)這次真要”All in”了 CX-5大改款開發(fā)中！馬自達(dá)要搞事情？多動(dòng)力+純電，王者歸來！ 賣到脫銷還不夠？馬自達(dá)CX-5大改款正醞釀，這次要玩出新花樣 CX-5傳奇未完待續(xù)！

馬自達(dá)確認(rèn)下一代開發(fā)中，這次不走尋常路

馬自達(dá)CX-5可謂是”神車”一般的存在，自2012年首發(fā)以來，這款全球暢銷的SUV始終穩(wěn)坐銷量寶座。就在大馬這邊剛剛發(fā)布小改款CX-5的時(shí)候，日本和澳洲那邊已經(jīng)傳來了下一代CX-5正在開發(fā)的消息。

看來馬自達(dá)是鐵了心要繼續(xù)延續(xù)CX-5的傳奇了！

雖然CX-5已經(jīng)銷售了7年之久，但憑借出色的產(chǎn)品力，這款”鋼炮SUV”在全球范圍內(nèi)的人氣依然高漲。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年CX-5在北美市場(chǎng)就賣出了153，808輛，創(chuàng)下了自2012年以來的第二好成績(jī)。面對(duì)如此亮眼的銷量，馬自達(dá)又怎么可能輕易放棄這款”搖錢樹”呢？

據(jù)馬自達(dá)澳洲的高層透露，新一代CX-5已經(jīng)在緊鑼密鼓地開發(fā)中。雖然還會(huì)基于前驅(qū)平臺(tái)，但會(huì)推出更多樣化的動(dòng)力選擇，除了傳統(tǒng)的汽油版，還將推出混動(dòng)和純電版本。

看來馬自達(dá)是要全面擁抱電動(dòng)化了！這也是順應(yīng)全球車市發(fā)展的大勢(shì)所趨。

不過馬自達(dá)也表示，考慮到目前CX-5全球范圍內(nèi)的需求依然強(qiáng)勁，新一代車型最快也要等到2025年下半年才會(huì)登場(chǎng)亮相。這也給了他們更充裕的時(shí)間去打磨這款”神車”的繼任者。

作為一款”國民神車”，CX-5之所以能長(zhǎng)盛不衰，離不開幾大法寶：時(shí)尚動(dòng)感的外觀、充滿駕駛樂趣的操控、高性價(jià)比的定位，再加上馬自達(dá)一貫的高品質(zhì)和可靠性。這些優(yōu)點(diǎn)都深得消費(fèi)者的心。而在新能源時(shí)代到來之際，馬自達(dá)顯然不想錯(cuò)失良機(jī)，要讓CX-5順勢(shì)而為，華麗轉(zhuǎn)身。

縱觀如今的SUV市場(chǎng)，能像CX-5這樣成為”常青樹”的車型實(shí)在不多見。能始終牢牢占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)頭把交椅、經(jīng)久不衰，這本身就是一種實(shí)力的象征。所以CX-5的下一代產(chǎn)品備受期待，它能否再次締造傳奇，值得我們拭目以待！馬自達(dá)若能在保留經(jīng)典的同時(shí)，加入新能源、智能化等時(shí)髦元素，無疑將再次引爆市場(chǎng)。讓我們一起期待這款”神車”的全新演繹吧！