6月11日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在其個人社交媒體賬號發(fā)布了宋L DM-i的首張預(yù)告圖，該車將與現(xiàn)款宋Pro DM-i形成大小宋雙車格局，同堂銷售。據(jù)了解，新車將會搭載比亞迪第五代DM技術(shù)。作為參考，比亞迪宋Pro DM-i榮耀版售價區(qū)間為10.98萬-15.98萬元。
此次公布的預(yù)告圖僅展示了宋L DM-i車側(cè)和車尾的部分設(shè)計，車身側(cè)面腰線從車頭貫穿至車尾，有很強的立體感，車窗上方銀色飾條一直延伸至車輛D柱，與宋Pro DM-i類似。另外，新車或?qū)⒉捎秒[藏式門把手設(shè)計，進一步優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)。
車尾繼續(xù)采用貫穿式尾燈設(shè)計，不過尾燈造型進行重新設(shè)計，內(nèi)部運營了“中國結(jié)”元素，與秦L DM-i類似，并且比亞迪標志性的“Build your dream”英文Slogan被移除了，取而代之的是BYD的全新標識，并采用發(fā)光設(shè)計，更具辨識度。另外，車尾擾流板采用兩段式設(shè)計，強化運動感。
根據(jù)最新諜照可以看出，宋L DM-i前臉換裝了比亞迪最新的龍顏2.0設(shè)計語言，狹長的燈組與格柵相連，下方則配備大尺寸通風(fēng)口為內(nèi)燃機散熱，與現(xiàn)款宋Pro DM-i形成明顯差異。
圖為宋Pro DM-i榮耀版
車身尺寸方面，作為參考，宋Pro DM-i的長寬高分別為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm。結(jié)合秦L比秦PLUS更大的特定，預(yù)計宋L DM-i整車尺寸會更大。
動力方面，新車將會搭載比亞迪第五代DM-i插電混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在比亞迪秦L和海豹06上完成首搭，其由1.5L發(fā)動機與電機組成，NEDC工況虧電油耗僅2.9L/100km，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程2100公里。底盤采用前麥弗遜+后四連桿獨立懸架形式。
價格方面，秦L起售價比秦PLUS榮耀版貴了2萬元，這套定價策略預(yù)計也會延續(xù)到其他車型上，所以個人猜測宋L DM-i起售價或在12.98萬元，卷價格的同時，繼續(xù)卷價值，持續(xù)為消費者謀福利。