這個新能源汽車更新迭代迅速的時代，理想汽車憑借其獨特的產(chǎn)品定位與技術創(chuàng)新，再次為市場帶來了一款令人矚目的車型——理想L8 Ultra。作為理想品牌的旗艦SUV，L8 Ultra不僅在外觀設計上引領潮流，更在內(nèi)飾豪華感、駕駛體驗、智能科技、空間布局、續(xù)航性能、安全配置等多個方面展現(xiàn)出了非凡的實力。近日，小編試駕了一臺理想L8Ultra，沉浸式感這款車的各項性能表現(xiàn)如何。

　　外觀來看，理想L8 Ultra的設計兼具未來感與力量感，車身線條流暢而富有張力，前臉采用家族式設計語言，跟L9\7一樣，都采用封閉式中網(wǎng)，搭配貫穿式LED燈帶，營造出強烈的科技氛圍。車身側面，動感的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，搭配隱藏式門把手，不僅降低了風阻，還提升了整體的美觀度。車尾部分，貫穿式尾燈與車頭相呼應，夜間點亮后有很高的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，理想L8 Ultra整體設計簡潔卻極具科技感，15.7英寸的中控屏以及副駕娛樂屏各司其職，無不干擾，中控屏集成了所有車輛控制功能，界面設計簡潔直觀、操作流暢，搭載的15.7英寸的后艙娛樂屏絕對是媽媽的福音，因為長途旅行的時候，孩子無聊最廢的絕對是媽，但是打開后艙娛樂屏，可以短暫的解放媽媽的雙手。

環(huán)抱式座艙設計搭配Nappa真皮覆蓋，營造出極致的豪華感，座椅采用7層座椅結構，完美貼合中國人體曲線。同時，車內(nèi)還配備了多項舒適性配置，如多區(qū)域自動空調、一二排座椅通風加十點按摩，一二三排座椅加熱以及8.8升超大智能冷暖雙用冰箱，二排小桌板最大承重可達15千克，可以放下一臺15.6英寸的筆記本，為駕乘者提供了極致的舒適體驗。

　　理想L8 Ultra在空間布局上同樣下足了功夫。整車尺寸為：5080mm*1955mm*1800mm,軸距更是達到3005mm，因此車內(nèi)空間還是十分寬敞的，無論是前排還是后排乘客都能享受到充足的腿部和頭部空間。座椅布局靈活多變，三排放倒秒變大床房，可以變成孩子的游樂場。

　　作為理想汽車的旗艦車型，L8 Ultra在智能科技方面同樣表現(xiàn)出色，L8 Ultra配備8295高通驍龍芯片，車機速度非常流暢，車輛搭載了全場景智能駕駛（NOA）、全場景輔助駕駛（LCC）、智能泊車、自動緊急制動（AEB）等功能，大大提升了駕駛的智能性、便捷性以及安全性。同時，車內(nèi)還配備了智能語音助手，可通過語音指令完成導航、音樂播放、車窗控制等多種操作，讓駕駛過程更加輕松愉悅。

　　理想L8 Ultra采用了雙電機智能四驅系統(tǒng)，峰值功率330千瓦，峰值扭矩620N•m,百公里加速5.3秒，并且可以對外放電，放電功率為3.5千瓦，露營供電非常方便。理想L8 Ultra升級了更大的電池，在城市中優(yōu)享純電駕駛的樂趣，純電續(xù)航達280公里，綜合續(xù)航高達1415公里，可以在北京吃個烤鴨再到鄭州喝個胡辣湯，還可以再余些油。

　　雖然理想L8 Ultra是一款大型SUV，但其駕駛體驗卻相當出色。混動系統(tǒng)的表現(xiàn)值得稱贊，電動和燃油的雙重驅動不僅實現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能，還保證了車輛的駕駛性能。并且因為理想L8 Ultra搭載了魔毯空氣懸架，車身高度自動隨速調節(jié)20mm，因此駕駛起來最直觀的感受就是其出色的動力性和穩(wěn)定的操控性。車輛搭載了高效的電動驅動系統(tǒng)，加速響應迅速，動力輸出平順，無論是城市穿梭還是高速行駛，都可以輕松應對。同時，底盤調校偏向于舒適性，又搭載了CDC減震器，因此有效過濾了路面顛簸，保證了乘坐的平穩(wěn)性。此外，L8 Ultra還配備了多種駕駛模式，可根據(jù)不同路況和駕駛需求進行切換，滿足不同場景下的駕駛需求。