天籟真心版上市：是真心實意還是“新瓶舊酒”？

“加量不加價”似乎已經(jīng)成為汽車市場的一種潮流，尤其是在競爭激烈的中型轎車領域，各大廠商為了爭奪市場份額，紛紛推出各種“特供版”、“升級版”。

9月13日，東風日產(chǎn)也加入了這場混戰(zhàn)，推出了天籟真心版。這款基于純享版升級而來的車型，號稱配置更豐富，價格更親民。天籟真心版究竟是真心實意地回饋消費者，還是換湯不換藥的“新瓶舊酒”？

外觀升級：能否打動年輕消費者？

從外觀來看，天籟真心版延續(xù)了日產(chǎn)家族式的設計語言，大尺寸的進氣格柵搭配犀利的LED大燈，營造出一種年輕運動的氛圍。流水式的LED轉(zhuǎn)向燈和熏黑處理的尾燈，也為新車增添了幾分時尚氣息。 不可否認，相比老款車型，天籟真心版在外觀上的確更加符合當下年輕人的審美。

在競爭對手紛紛追求個性化和差異化的今天，天籟真心版的設計似乎缺乏足夠的亮點，與同級別其他車型相比，并沒有太多讓人眼前一亮的地方。 如何在保持家族化設計的又能體現(xiàn)出自身的特色，是天籟真心版需要思考的問題。

內(nèi)飾升級：舒適度提升，科技感不足

進入車內(nèi)，天籟真心版采用了黑棕雙拼的內(nèi)飾配色，營造出一種溫馨舒適的居家氛圍。大面積的軟性材質(zhì)包裹，以及真皮方向盤和座椅的應用，也提升了車內(nèi)的檔次感。 值得一提的是，天籟真心版的主駕座椅支持8向電動調(diào)節(jié)和2向電動腰托，為駕駛者提供了更加舒適的乘坐體驗。

在科技配置方面，天籟真心版卻顯得有些“誠意不足”。雖然配備了懸浮式中控屏，但尺寸和功能都中規(guī)中矩，與一些配備了雙聯(lián)屏、大尺寸HUD抬頭顯示的同級別車型相比，科技感明顯落后。 在智能化和網(wǎng)聯(lián)化成為汽車發(fā)展趨勢的今天，天籟真心版還需要在科技配置方面下功夫。

動力總成：平穩(wěn)有余，激情不足

動力方面，天籟真心版搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，這套動力總成雖然談不上強勁，但也足夠滿足日常家用。 平順舒適是這套動力總成的最大優(yōu)勢，但對于追求駕駛樂趣的消費者天籟真心版的動力表現(xiàn)可能就顯得有些平淡無奇了。

面對競爭對手紛紛推出渦輪增壓發(fā)動機、混合動力車型，甚至純電動車型的現(xiàn)狀，天籟真心版僅憑一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，顯然難以在動力性能方面與之抗衡。 如何提升動力性能，提供更加多元化的動力選擇，是天籟真心版需要面對的挑戰(zhàn)。

駕駛輔助：實用為主，亮點不多

在駕駛輔助方面，天籟真心版配備了一些基礎的主動安全配置，例如車道偏離預警、主動剎車等，但與一些配備了L2級甚至更高階自動駕駛輔助系統(tǒng)的車型相比，天籟真心版的配置水平仍然有待提升。 在智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天，消費者對于駕駛輔助系統(tǒng)的需求越來越高，天籟真心版還需要在這方面做出更多努力。

市場競爭：挑戰(zhàn)重重，路在何方？

天籟曾經(jīng)是中型轎車市場的王者，但隨著競爭對手的不斷涌現(xiàn)，其市場份額逐漸被蠶食。 面對雅閣、凱美瑞、邁騰等強勁對手，天籟真心版想要突圍而出，并非易事。

一方面，天籟真心版需要在產(chǎn)品力上下功夫，提升產(chǎn)品的設計、科技、動力等方面的競爭力。

另一方面，天籟真心版還需要在營銷策略上有所創(chuàng)新，精準定位目標用戶，突出自身優(yōu)勢，打造差異化競爭優(yōu)勢。

消費者期待：性價比是關鍵

對于消費者而言，選擇一款車最看重的還是性價比。天籟真心版雖然在配置上有所提升，但與競爭對手相比，其優(yōu)勢并不明顯。 如果天籟真心版能夠在價格方面給出更大的誠意，相信會吸引更多消費者的關注。

真心實意，更需用心

天籟真心版的推出，體現(xiàn)了東風日產(chǎn)想要重振天籟雄風的決心。僅僅依靠“真心”是不夠的，更需要用“心”去打造更具競爭力的產(chǎn)品。 只有真正了解消費者的需求，不斷提升產(chǎn)品力，才能贏得市場的認可。

那么最后小編想問：面對競爭如此激烈的中型轎車市場，你認為天籟真心版能否突出重圍，再創(chuàng)輝煌？對此你怎么看?