隨著全國首家品牌中心——上海旗艦店正式開業(yè)，以及2025款雪佛蘭TAHOE太浩正式發(fā)售，成立近兩年的道朗格終于要在中國開始賣車了。

01 關于道朗格

這次，我們又見到了一張熟悉的面孔——道朗格總裁兼通用汽車高端進口業(yè)務副總裁李龍，自從2023年來到道朗格后，每次重大品牌活動都可以看到他出來接受媒體的采訪，這一次也不例外。

而在入職道朗格之前，李龍曾是勞斯萊斯在中國區(qū)域的一把手，更早之前還在寶馬工作過。顯然，這份履歷顯示出他擁有豐富的豪華乃至頂奢汽車品牌管理經驗，因此在運營道朗格時更為得心應手。

而且相比外方高管，李龍這個根正苗紅的北京人還有一個不可替代的優(yōu)勢是——

更懂得如何以中國用戶聽得懂的語言來講好道朗格的故事。

這從一件事情就能看出來。在介紹道朗格時，李龍將道朗格比作漫威，而那些通用旗下富有個性的標志性產品，就像是漫威電影里的“超級英雄”。

在李龍看來，漫威和道朗格建立品牌認知的過程是相似的。漫威電影通過打造一個個鮮活的英雄形象，構建了大家對這個品牌的認知。而道朗格也可以通過通用旗下明星產品的不斷引入，以及銷量規(guī)模的日漸提升，讓用戶自然而然建立起對這個品牌的認知。這是一件水到渠成的事。

李龍不止一次說起過這個比喻，當然效果也是肉眼可見。基于漫威宇宙在全球的超高知名度，即便是完全沒有聽過道朗格名字的消費者，也能快速get這是一個什么樣的品牌。

或許很多年后，國內消費者再提起道朗格時會這樣說：

“我知道這個品牌，就是汽車界的漫威嘛。”

這個標簽，顯然比“通用汽車高端進口車平臺”更直接、鮮明和讓人印象深刻。

02 關于2025款TAHOE太浩

有時候，高端的營銷就是那么樸實無華，這個方法又被李龍用在了2025款TAHOE太浩上，他將這款車比作“綠巨人”。

“太浩就像漫威動畫里的綠巨人，可靠全能，關鍵時刻則可以帶來十足的安全感。”

一方面，雪佛蘭品牌一直給人家庭、溫暖、社交屬性的感覺；另一方面，2025款TAHOE太浩的產品屬性具有兩面性，不僅適合帶朋友、家人日常遠行，也能讓用戶追求自我，享受世界的存在。

不過，建立起品牌認知只是道朗格打開中國高端市場的開端，要贏得60萬元以上這個價位消費者的青睞，與售價相匹配的產品力和服務體驗更為關鍵。

2025款TAHOE太浩推出了兩個配置：經典版售價64.8萬元，高地版售價72.8萬元。

首先從產品本身來說，這是一款全尺寸SUV，車身尺寸為5382×2058×1940mm，軸距3071mm，是中國市場上這個價位能夠買到的尺寸最大的SUV。

同時經典版的基礎配置就已經拉滿，主要的核心配置都是標配，比如發(fā)動機、電磁懸掛、空氣懸架、Super Cruise超級輔助駕駛系統等，和海外版最頂配版本配置基本處在同一個水平。

至于一些用戶擔心的2.7T四缸發(fā)動機動力是否夠用的疑問，從目前的紙面數據來看，考慮到車重只有2.6噸，而且發(fā)動機最大功率223kW （303馬力）、峰值扭矩500Nm，其實也是可以接受的。當然，具體的動力表現還需等待試駕實車后，才能做出更準確的判斷。

高地版雖然比經典版貴了8萬，但區(qū)別主要集中在外觀、內飾材料、座椅通風及電動踏板上，所以不到65萬的經典版就已經能享受到這臺車的絕大部分魅力，高地版主要提升在精致度和稀缺性上，就跟愛馬仕稀有皮比普通皮貴很多是一個道理，買得起的人并不會在乎多出的錢，而是看中背后象征的意義。

在服務體驗上，作為通用官方的高端車進口車平臺，道朗格代表的是通用最高的服務標準，同時得益于官方直營的模式，不管未來你在道朗格全國任意一家門店，都能享受到和上海旗艦店同樣的服務體驗和標準。

雖然在渠道布局上，道朗格目前規(guī)劃了多層級服務網絡，包括品牌中心、體驗中心和服務中心，但這三種門店除了規(guī)模和服務種類有差異外，服務品質是一樣的，都是道朗格專屬服務人員提供服務。

李龍介紹不同門店的區(qū)別，其中品牌中心是展示產品和品牌的窗口，也是社群活動的重要場所；體驗中心將包含客戶體驗、新車試駕和接待交付等全流程服務，重在觸達更多潛在用戶，提高獲客效率；服務中心則聚焦更大地域范圍內為用戶提供售后維護保養(yǎng)服務，也是未來布局的重要領域。

這樣做的目的是確保每一個客戶觸點都能符合品牌調性，以及服務品質的始終如一，并且能直接和用戶溝通對話，更有助于提供個性化和精品化的服務。

目前，道朗格上海旗艦店已經開業(yè)，我們也可以從這家店一窺其高標準的服務品質。

首先這家店的位置在上海最中心、熱鬧、繁華和歷史悠久的街區(qū)之一威海路上，這里也是上海最早擁有汽車生活的地方，從1923年起陸續(xù)出現了多家汽車配件零售鋪。