確定了，五羊-本田復(fù)古跨騎車為150排量，將會(huì)有三個(gè)版本，外觀非常純正，極有可能會(huì)成為小排量復(fù)古迷的最愛，并且全系將標(biāo)配ABS，這次應(yīng)該點(diǎn)個(gè)贊了吧！

在最新一期的工信部申報(bào)名錄中，五羊-本田申報(bào)了兩款車型，其中有一款是125cc的全新復(fù)古踏板車，而另外一款則前兩天剛剛預(yù)熱的150復(fù)古跨騎車。此外，新大洲本田還申報(bào)了一款190車型。難道這是合資本田開始發(fā)力了嗎？

1.五羊-本田 CGX150

這款150復(fù)古跨騎車雖然有三個(gè)版本，但不管怎么說它們都很有復(fù)古格調(diào)。圓潤、豐滿、簡潔、干練是它們的共性，因此在外觀這一塊只要你懂復(fù)古車幾乎就挑不出什么毛病，該有的特定元素它們基本上都有。

當(dāng)然你也可以說沒有凱旋漂亮，但請(qǐng)注意這是入門級(jí)復(fù)古跨騎車，審美提升的同時(shí)也要搞清楚車型定位。

而小伙伴們關(guān)心的動(dòng)力總成，應(yīng)該是一款重新調(diào)校后的單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎實(shí)際排量149cc，最大功率8.8KW，最大扭矩12N·m左右，最高設(shè)計(jì)時(shí)速98km/h，雖然數(shù)據(jù)并不激進(jìn)，但運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和實(shí)際性能應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。

并且它也不可能是網(wǎng)傳的頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲覀兡軌蚯逦目吹綍r(shí)規(guī)鏈張緊器。

除此以外，該系列車型將全系標(biāo)配ABS，品牌方為湖北航特。與此同時(shí)，LED燈源、液晶儀表、車條輪轂等也將是標(biāo)配，所以敬請(qǐng)期待它們的早日上市吧，畢竟這一次的味道就對(duì)了。

2.五羊-本田 復(fù)古125

該車型并不是已經(jīng)上市的NW F125改款，而是同等風(fēng)格，但設(shè)計(jì)語言有明顯不同的全新車型。

它在保留圓潤簡潔的特定風(fēng)格下，對(duì)整個(gè)前面板和燈組布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步降低了基礎(chǔ)配置，使得合資本田125復(fù)古踏板車的準(zhǔn)入門檻會(huì)更低。

當(dāng)然為了滿足不同需求用戶的配置體驗(yàn)，該車型會(huì)有三個(gè)版本可供選擇，其中的高配版將會(huì)有ABS，并且還安裝了前護(hù)杠。