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上汽大眾這波要起飛??jī)?yōu)惠后11.19萬(wàn)起,92粗糧就滿(mǎn)足,試駕凌渡L

發(fā)布時(shí)間:2024-07-28 21:16:36來(lái)源: 15210273549

預(yù)算12-14萬(wàn)左右選一輛家用轎車(chē),憑借著先入為主和有口皆碑的三大件品質(zhì),日系和德系一部分車(chē)型成了很多人當(dāng)時(shí)的首選,但是你知道嗎?其實(shí)在今天,在新能源車(chē)大行其道的今天,也有不少年輕消費(fèi)者愿意把目光留在德系車(chē)上面,而且這款車(chē)能給到一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格,以及平易近人的使用成本。它便是來(lái)自上汽大眾的凌渡L,官方指導(dǎo)價(jià)14.39-19.09萬(wàn)元,目前官方針對(duì)通過(guò)以舊換新按揭和增購(gòu)按揭方式買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)群體,推出了限時(shí)11.19萬(wàn)元起的價(jià)格權(quán)益。(詳情建議咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商)那么,問(wèn)題來(lái)了,這款車(chē)值得買(mǎi)嗎?不妨看看我們的試駕體驗(yàn),再行判斷。

 

 

外觀(guān)方面,凌渡L降價(jià)以后,其可以說(shuō)是12-15萬(wàn)價(jià)位段中比較少見(jiàn)的顏值擔(dān)當(dāng)。全系均配備無(wú)邊框車(chē)門(mén),開(kāi)啟車(chē)門(mén)的時(shí)候非常吸睛,但全系沒(méi)有配備隔音玻璃也是讓人有些意外。前大燈的設(shè)計(jì)為橢圓形,內(nèi)部集成了LED光源,并且標(biāo)配大燈雨霧模式,惡劣天氣下行車(chē)也有安全保障。車(chē)尾的貫穿式LED尾燈立體感豐盈,點(diǎn)亮后有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

 

 

內(nèi)飾中,凌渡L繼承了來(lái)自八代高爾夫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾用料以硬塑材質(zhì)為主,局部的拼裝和細(xì)節(jié)處理可見(jiàn)德系做工的扎實(shí),但初次進(jìn)入,車(chē)內(nèi)的異味還是比較明顯的。主駕駛的前排采用了10.2英寸+10英寸雙聯(lián)屏布局,觀(guān)感比較簡(jiǎn)潔干凈,UI界面為熏黑邊緣設(shè)計(jì),看上去就像是一塊完整的屏幕。方向盤(pán)為三幅式設(shè)計(jì),握持手感溫潤(rùn)扎實(shí),結(jié)合電子撥桿擋把設(shè)計(jì)來(lái)看,整個(gè)前排駕駛艙的科技感和精致感符合預(yù)期。

 

 

尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4784x1831x1469毫米,軸距為2731毫米,算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)轎車(chē)體型,從我身高1米78的體驗(yàn)來(lái)看,前排頭部余量大概剩余4指,保持主駕駛位置不動(dòng),再到第二排端坐,可以得到2拳半左右的縱向腿部空間,頭部余量仍為4指。不過(guò),后排地臺(tái)有凸起,而且全系沒(méi)有全景天窗,所以后排的頭部空間壓抑感還是有的,更適合短途乘車(chē)出行。

 

 

配置方面,凌渡L全系配備了自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口,并帶有車(chē)載空氣凈化器和PM2.5過(guò)濾裝置,對(duì)于在乎家庭出行座艙空氣質(zhì)量和舒適感的朋友來(lái)說(shuō),這些配置都是比較有親和力的。此外,該車(chē)還標(biāo)配了外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻、前排化妝鏡+照明燈、雨量感應(yīng)式雨刷、前大燈雨霧模式、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雙聯(lián)屏、4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用商店、GPS導(dǎo)航、CarPlay/CarLife車(chē)機(jī)互聯(lián)、4/6比例座椅放倒、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、單天窗、倒車(chē)影像、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、17/18英寸輪轂等配置,面對(duì)日常絕大多數(shù)使用場(chǎng)景需求,可以基本滿(mǎn)足。

 

在核心動(dòng)力方面,這款車(chē)提供兩套動(dòng)力方案供用戶(hù)選擇,其中1.4T+7DCT動(dòng)力總成是人們的主流選擇,最大功率來(lái)到了110kW(150Ps),放在同類(lèi)對(duì)手中,這個(gè)賬面參數(shù)其實(shí)并不算亮眼。但要知道,單看賬面參數(shù)并不能讓我們準(zhǔn)確判斷一款車(chē)的性能實(shí)力,因?yàn)檫@只是輸出端的數(shù)據(jù),要看輪上馬力和實(shí)際動(dòng)力轉(zhuǎn)化率有多高,才更貼合實(shí)際。傳動(dòng)部分與之匹配的是7擋干式雙離合變速箱,主打的是節(jié)油經(jīng)濟(jì),同時(shí)降擋積極性較高,能夠提供一些動(dòng)力響應(yīng)輕快的感覺(jué)。另外,這款車(chē)加注92號(hào)汽油就可以,1.4T版本的WLTC綜合油耗為5.88L/100km,極速可以達(dá)到200km/h,兼顧了家用低成本的使用特征。

 

至于底盤(pán)部分,這款車(chē)采用了常規(guī)的前麥弗遜式后多連桿式懸架,材質(zhì)也是常見(jiàn)的雙層沖壓鋼制,重點(diǎn)要看優(yōu)化調(diào)校。在試駕階段,因?yàn)榇蟊娺@套動(dòng)力總成適配市場(chǎng)多年,所以起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)還是很跟腳的,官方零百加速時(shí)間為8.9秒,而且不像是橫沖直撞的快,它的車(chē)速提升有一個(gè)相對(duì)線(xiàn)性的攀升,新手司機(jī)也很容易掌握。行駛在城市中的鋪裝道路上,車(chē)身姿態(tài)保持穩(wěn)定,懸架調(diào)校偏硬朗的類(lèi)型,但每當(dāng)經(jīng)過(guò)顛簸、起伏較大的路面時(shí),懸架都能快速過(guò)濾掉多余的車(chē)身晃動(dòng),而且快速轉(zhuǎn)彎時(shí),側(cè)傾感較小,能給到駕駛者充足的信心完成超車(chē)變道等操作,開(kāi)起來(lái)靈活輕巧。

結(jié)語(yǔ)

看到這里,相信大家對(duì)凌渡L這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)也都比較清楚了,那就是無(wú)邊框車(chē)門(mén)、掀背式尾門(mén)帶來(lái)的顏值魅力,以及92號(hào)燃油標(biāo)號(hào)和低能耗帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性,再加上大眾底盤(pán)調(diào)校的技術(shù)背書(shū),如果你預(yù)算不多又想買(mǎi)一臺(tái)省心好開(kāi)、外觀(guān)吸睛的合資轎車(chē),那么凌渡L還是非常適合放進(jìn)備選項(xiàng)中的。

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