零跑汽車(chē)，作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新晉力量，默默地在15萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)深耕細(xì)作。以這一品牌的零跑C10為例，6月份的銷量就達(dá)到了5470輛，表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。今天，我們就來(lái)聊聊零跑C10 2024款增程式210智享版這款車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)是14.58萬(wàn)元，看看這款車(chē)有何獨(dú)特之處。

在外觀設(shè)計(jì)上，零跑C10和C11給人的感覺(jué)挺像的，這款車(chē)的前臉是封閉的。車(chē)鼻的線條鋒利，上面還有一條貫穿式燈帶，配備的LED光源，還帶有自動(dòng)點(diǎn)亮、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換等功能。再往下看，保險(xiǎn)杠被設(shè)計(jì)成兩段式，底部的黑色格柵搭配立體的前唇，旁邊還有豎直的通風(fēng)導(dǎo)流造型。

從側(cè)面看，零跑C10的設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)潔流暢的路線，雖然沒(méi)有那種讓人眼前一亮的特別設(shè)計(jì)，但整體看起來(lái)也挺和諧。側(cè)窗的設(shè)計(jì)對(duì)稱，黑色邊框的加入增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身側(cè)面底部還增加了一些細(xì)條的黑色裙邊。細(xì)節(jié)上，純黑色的外后視鏡設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，不僅集成了側(cè)轉(zhuǎn)燈和攝像頭，還標(biāo)配了NFC鑰匙。車(chē)輛還配備了整體彈出式門(mén)把手，駕駛位有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。至于尺寸，零跑C10的長(zhǎng)寬高分別是4739*1900*1680mm，軸距為2825mm。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)上，尾窗有點(diǎn)傾斜，車(chē)頂上還加了個(gè)環(huán)繞式尾翼，底部和車(chē)身之間有個(gè)過(guò)渡平臺(tái)，帶點(diǎn)鴨尾的造型。尾燈是貫穿式的設(shè)計(jì)，線條細(xì)長(zhǎng)，黑色邊框的加入，保險(xiǎn)杠底部也是黑色的，稍微有點(diǎn)上翹。

走進(jìn)零跑C10的車(chē)廂，這款車(chē)采用了家族最新的風(fēng)格，空調(diào)出風(fēng)口巧妙地藏在雙層過(guò)渡的夾縫里，車(chē)?yán)锏臄?shù)字交互主要靠中央的大屏和外掛式的儀表屏，基本上已經(jīng)告別了實(shí)體按鍵。扶手臺(tái)這邊變成了一個(gè)純粹的儲(chǔ)物空間，方便實(shí)用。方向盤(pán)是仿皮的，上下都有點(diǎn)平底設(shè)計(jì)，方向盤(pán)上的多功能控制采用了滾輪設(shè)計(jì)，可以上下滾動(dòng)、左右撥動(dòng)，還能按壓，用來(lái)控制不同的菜單和功能，同時(shí)也保留了一些快捷鍵。換擋桿是懷擋式的電子擋位，進(jìn)入駕駛輔助模式也很簡(jiǎn)單，下拉兩下就行。