大家還記得十多年前的手機嗎，那個時候大部分手機的電池是可拆卸的，人們買手機時通常會多買一塊同型號的電池，平時隨身帶著，兩塊電池交替使用。

其中一塊沒電了，直接換上另一塊，換下來的電池拿去充電以備下一次使用，這樣就避免了等待充電的麻煩，既方便又省事。

 

如今，隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，類似的“換電”模式也被應用于電動汽車上。顧名思義，換電就是給電車更換電池包以讓車輛達到迅速滿電的狀態(tài)。與快充相比，換電的效率更高，而且體驗更好。

以蔚來汽車換電方案為例，車主在車輛需要補能時，只需將車開到換電站，這個時候駕駛員無需下車，車輛也無需斷電，系統(tǒng)會通過自動化的方式將電量不足的電池更換為滿電的電池，并完成包括電池性能在內的三電自檢。整個加電流程非?？旖荩恍枰?分鐘就能重新滿電出發(fā)，跟加油一樣快，甚至更快。

 

而傳統(tǒng)充電模式，慢充要等待數(shù)個小時，快充至少也得半個小時以上。另外，快充雖然相對方便，但是從一定程度上，它也是一種基于時間成本考慮不得不退而求其次的做法，并不建議頻繁、長期使用，否則對于電池本身是有較大不良影響的。

但是有時候出門在外，又確實很難做到慢充。這個時候，像蔚來換電這樣的快速補能方式無疑就是一種更優(yōu)的選擇了。

 

相比超充對電池壽命帶來的損害，蔚來換電采用車電分離的形式，有助于電池的科學集中管理，能夠有效保障并顯著提升電池的健康度和生命周期。

而且，蔚來換電站每一次換電，都會對車輛的底盤和電池進行檢測和跟進維護，以確保每一塊電池的健康、安全、可靠，完全不需要擔心電池的品質問題，也不需要擔心其壽命問題，換電即等于電池終身質保。

 

截至目前，蔚來已擁有超過2400座換電站，其中高速換電站超800座，換電布局正在持續(xù)鋪開。

蔚來全球首創(chuàng)的“可充可換可升級”全場景能源服務體系，正在以更貼心的服務，更高效的體驗，成為越來越多電動汽車用戶的補能首選。

 

而從用戶角度，蔚來換電所帶來的補能時間成本的下降，以及電池安全、電池壽命的提升，都關乎核心價值和切身利益，都會帶來實實在在的獲得感。所以，我們有理由相信，像蔚來這樣的新能源換電模式，未來會成為一種趨勢。