SUV車型在國內(nèi)汽車市場中可以說是備受歡迎,而其中中大型SUV憑借著寬敞的車身所帶來的舒適乘坐環(huán)境,受到了很多家庭用戶的青睞。同時(shí)如今隨著價(jià)格戰(zhàn)的愈演愈烈,很多原本在20萬元以上的中大型SUV車型,現(xiàn)如今的價(jià)格都下探到了20萬元以下,這也讓很多準(zhǔn)備購車的家庭用戶有了更多的選擇。日產(chǎn)探陸作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款重磅車型,這款車自身的定位便是一臺(tái)中大型SUV,并且其主打的便是空間,那么它究竟適合家用嗎?讓我們接著往下看。

作為一款面對家庭用戶的中大型SUV,日產(chǎn)探陸在外觀上并沒有采用東風(fēng)本田一貫的設(shè)計(jì),而是采用了一個(gè)大尺寸的橫置格柵,并且在格柵內(nèi)部還采用了四條銀色的裝飾條填充,讓其前臉看上去更加的精致,而在車頭兩側(cè)的大燈組方面,日產(chǎn)探陸也是采用了狹長的設(shè)計(jì),其燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為犀利,在點(diǎn)亮后的辨識(shí)度上,還是有所保障的。此外,在前包圍設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)探陸也是采用了傳統(tǒng)的三段式導(dǎo)流槽,在運(yùn)動(dòng)感上,日產(chǎn)探陸也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

日產(chǎn)探陸在側(cè)身的設(shè)計(jì)會(huì)給人一種較為穩(wěn)重的感覺,其腰線較為流暢,同時(shí)車頂?shù)木€條也是略顯曲線的設(shè)計(jì),配合鍍鉻窗線的處理,以及運(yùn)動(dòng)輪轂的存在,在整體的質(zhì)感上,它的表現(xiàn)還是蠻好的。而且,該車還采用了懸浮式的車頂設(shè)計(jì),在精致程度上也有著不俗的表現(xiàn)。至于尾部設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)探陸同樣給人一種正正方方的感覺,其尾燈組采用了熏黑式的設(shè)計(jì),并且在車標(biāo)的下方還配備了“PATHFINDER”的字樣,彰顯出其身份。

說到這,大家應(yīng)該對這臺(tái)日產(chǎn)探陸的車身尺寸比較感興趣,在這方面,日產(chǎn)探陸的車長可是超過了5.1米,達(dá)到了5.13米,而且軸距也達(dá)到了2.9米,這樣的尺寸表現(xiàn)在同級(jí)別車型中顯然還是比較能打的。而龐大的車身尺寸帶來的是較為寬敞的乘坐環(huán)境,在這方面,日產(chǎn)探陸為消費(fèi)者提供了六座和七座布局,拿七座車型來說,其采用了2+3+2的座椅布局,雖然這樣的布局對第三排比較友好,但是讓我們在進(jìn)出第三排的時(shí)候比較困難,所幸該車配備了一鍵進(jìn)入功能,輕輕一按,便可以即將第二排座椅放倒,然后進(jìn)入第三排。此外,該車的第二排和第三排座椅也可以全部放平,這意味著我們可以得到一個(gè)更大空間的容積,放置一些大件的行李,也是不在話下的。

而在中控臺(tái)上,日產(chǎn)探陸采用了分層設(shè)計(jì),并且大面積的軟質(zhì)材料,讓其車內(nèi)的高級(jí)質(zhì)感有所保障,并且在顯示屏幕上,兩塊12.3英寸的屏幕也是保障了其車內(nèi)的科技質(zhì)感,雖說這個(gè)尺寸用如今的眼光來看,并不是很大,但是其屏幕的顯示清晰度還是有所保障的,同時(shí)在車機(jī)的內(nèi)部,日產(chǎn)探陸也是繼承了NISSAN Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng),在功能上,該車也是配備了GPS導(dǎo)航、K歌、視頻等功能,滿足大家的日常所需還是沒啥問題的。值得一提的是,日產(chǎn)探陸還配備了9個(gè)安全氣囊,在安全性上也有著不俗的表現(xiàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上,日產(chǎn)探陸采用了英菲尼迪QX60同款的動(dòng)力配置,即2.0T+9AT的動(dòng)力組合,在輸出性能方面,這套動(dòng)力系統(tǒng)可以為車輛帶來185千瓦的最大輸出功率和376牛·米的最大輸出扭矩。雖說動(dòng)力不算很強(qiáng)勁,但也不能算弱,滿足大家的日常所需還是沒啥問題的。不過,大家需要注意的是,日產(chǎn)探陸采用了95號(hào)汽油補(bǔ)能,雖說它為消費(fèi)者提供了四驅(qū)版車型,但是在油耗方面它也達(dá)到了8.65L/100km(WLTC工況),由此我們也不難看出,在用車成本上,這臺(tái)日產(chǎn)探陸還是偏高的。
結(jié)言

綜合來看,這臺(tái)日產(chǎn)探陸在空間方面的表現(xiàn)的確不錯(cuò),6座和7座的座椅布局也為家庭用戶提供了更多的選擇,并且在乘坐舒適性和動(dòng)力性能方面,這臺(tái)日產(chǎn)探陸也表現(xiàn)出了不錯(cuò)的產(chǎn)品力,但是通過上述的分析來看,我們也不難看出,日產(chǎn)探陸在自身的用車成本上比較高,而且智能化體驗(yàn)上較差,并且價(jià)格方面,它的起售價(jià)也達(dá)到了23.98萬元,顯然這個(gè)價(jià)格在如今國內(nèi)的汽車市場中是沒有太大競爭力的。因此就家用來說的話,日產(chǎn)探陸在空間方面倒是符合家用,但是在用車成本和價(jià)格方面,就要看大家自己的抉擇了。