不可否認(rèn)，SUV的大空間、高大形象受很多家庭用戶認(rèn)可，這是SUV近十年被追高的前提，不過(guò)隨著購(gòu)車(chē)需求更多元化，購(gòu)買(mǎi)城市SUV的用戶考慮的除了實(shí)用性需求，也會(huì)有更多野外擴(kuò)展的需求，能兼顧家用和越野場(chǎng)景的多用途SUV車(chē)型越來(lái)越受到關(guān)注。那么，國(guó)內(nèi)眾多城市SUV車(chē)型，我們消費(fèi)者該如何選擇呢？今天我們就聊一聊東風(fēng)日產(chǎn)探陸。

 

先來(lái)看看消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格，東風(fēng)日產(chǎn)探陸的入門(mén)售價(jià)僅為23.98萬(wàn)元，作為一款合資中大型SUV這樣的起售價(jià)格還是挺實(shí)惠的。而且東風(fēng)日產(chǎn)探陸整個(gè)車(chē)系均采用了統(tǒng)一的動(dòng)力系統(tǒng)，不分高、低功率調(diào)校，車(chē)型版本之間僅僅只有配置和四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別，因此，我們消費(fèi)者也不用為動(dòng)力的高低作太大的糾結(jié)。

 

顏值方面，作為目前東風(fēng)日產(chǎn)家族體型最魁梧的SUV車(chē)型，日產(chǎn)探陸毫不吝嗇展現(xiàn)自己的肌肉，整車(chē)通過(guò)相對(duì)敦實(shí)的體態(tài)設(shè)計(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)健的體魄感，前臉部分的中網(wǎng)以橫向元素為主與兩側(cè)大燈完美銜接，前包圍兩側(cè)增加了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，下方梯形的護(hù)板包覆組合增加了前臉的氣勢(shì)感。即便是入門(mén)車(chē)型，日產(chǎn)探陸依然提供了LED遠(yuǎn)近燈光源、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈以及大燈高度可調(diào)和大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。

 

車(chē)身側(cè)面的腰線流暢富有力量感，與輪拱的線條相互呼應(yīng)，彰顯出其強(qiáng)大的性能，并且在車(chē)窗上沿加入了銀色金屬鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，從而提升日產(chǎn)探陸的精致感。另外，車(chē)輛的尾部可以看到狹長(zhǎng)的大燈組，并且中央加入黑色飾板以及品牌LOGO，而且還使用了特征線進(jìn)行勾勒看上去富有層次感，具有很高的識(shí)別度。

 

底盤(pán)方面，采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛+多連桿式獨(dú)立懸掛，東風(fēng)日產(chǎn)探陸這款車(chē)型的底盤(pán)支撐響應(yīng)一如既往的偏向舒適化的調(diào)校風(fēng)格，確保了足夠有韌性的同時(shí)，對(duì)于路面出現(xiàn)的溝坎、顛簸過(guò)濾效果也很柔和。特別是它的后懸可以很好的抑制住壓縮回彈帶來(lái)的彈跳感，保證車(chē)輛行駛時(shí)有一個(gè)很穩(wěn)定的姿態(tài)。

此外，東風(fēng)日產(chǎn)探陸的轉(zhuǎn)向指向性比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力矩也比較輕柔。

 

空間方面，作為一款中大型SUV，空間和舒適是最重要的考量因素，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5130/1981/1774mm，軸距為2900mm，并且提供了2+2+2的6座版和2+3+2的7座版供我們消費(fèi)者去選擇購(gòu)買(mǎi)。其中，6座版車(chē)型的第二排留出了寬敞的中央通道，而且第二排獨(dú)立座椅舒適性更高，滿足一家人出行都綽綽有余。

 

后備廂方面，由于東風(fēng)日產(chǎn)探陸的座椅支持多種組合折疊，所以它的后備廂比較靈活實(shí)用，即使第三排座椅使用狀態(tài)下，它的容積同樣達(dá)到159升，如果放下第三排座椅，則可擴(kuò)展至549升，并且，它底部還有一個(gè)34升的隱藏式儲(chǔ)物格。

 

內(nèi)飾方面，如果就東風(fēng)日產(chǎn)探陸的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)而言，談不上驚艷，可雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)還是展現(xiàn)出了不錯(cuò)的科技感，為了提升車(chē)輛的實(shí)用性它還采用了大量的物理按鍵。并且東風(fēng)日產(chǎn)探陸的整體用料比較厚道，看著就質(zhì)感滿滿，乘客常觸摸的區(qū)域都采用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹。

配置方面，入門(mén)車(chē)型就提供了內(nèi)置行車(chē)記錄儀、道路救援呼叫、駕駛模式切換（運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、雪地）、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、前橋限滑差速器、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)等實(shí)用配置。

并且東風(fēng)日產(chǎn)探陸全系車(chē)型均配備了9個(gè)安全氣囊，包括前排2個(gè)前氣囊、2個(gè)側(cè)氣囊、副駕1個(gè)膝部氣囊、二排2個(gè)側(cè)氣囊，三排2個(gè)側(cè)氣簾，這在同級(jí)別車(chē)型中也不多見(jiàn)，值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)探陸還專(zhuān)為副駕設(shè)計(jì)了雙葉氣囊，壓力更大，保護(hù)范圍更廣，更安全。

 

動(dòng)力方面，搭載了日產(chǎn)引以為傲的VC-Turbo超變擎2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為252Ps、最大功率為185kW、最大扭矩為376N·m，這樣的動(dòng)力參數(shù)即便大家庭滿載出行，也能從容應(yīng)對(duì)，與之匹配的則是采埃孚9AT變速箱，9個(gè)擋位數(shù)相比8AT變速箱，擁有更寬的齒比，動(dòng)力輸出更平順，基本無(wú)頓挫感，老人孩子乘坐起來(lái)更舒適，不容易暈車(chē)。

值得一提的就是，東風(fēng)日產(chǎn)探陸還提供了全地形適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，日常行駛使用兩驅(qū)，遇到路面情況不佳或打滑的情況下自動(dòng)開(kāi)啟四驅(qū)，從而提升車(chē)輛的通過(guò)性。